2011年 11月 23日
I LOVE E6  in OYAMA
先日、11月の19日・20日の2日間、大宮駅にて新型秋田新幹線用車両のE6系の見学会が行われました。

見学会は応募者の中から抽選で選ばれるのですが、私は見事に落選した為、見学会を見学しに行ってきました。

私が訪れたのは見学会初日の19日だったのですが、この日は生憎の雨模様。
当初「大宮駅」での入線シーンを捉えようと考えていたのですが、場所取りの為にホーム端で長時間雨に打たれる事が予測されたので急遽、湘南新宿ラインをそのまま乗り過ごし、小山駅まで足を伸ばして参りました。

到着して早々に、E5系のお出迎えです。
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この日から3編成が増備された為、上りと下りを捕獲する事ができました。
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しかし、雨のせいもあるのか、よく見るとAFが追いきれておらず、ピン甘に。

本番で失敗しない為にも、ここはMF(置きピン)で狙います。

そして待つ事訳1時間。

E6系、
       キタ━―━―━―━(゚∀゚)━―━―━―━ッ!!
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1年4ヶ月ぶりの再開でしたが・・・。

カッチョエエ~~~~~o(T^T)o
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by n700-7000 | 2011-11-23 21:54 | Comments(12)
Commented by go_taka_810 at 2011-11-23 22:54
こんばんは。
ニュースでこの茜色の新幹線お披露目会の模様が流れてました。
こんなコンパクトな車両がいずれは320km/hで走行するなんて想像がつきません…
まぁ在来線の上を走る姿もまったく想像がつきません…
今のところ「300系」無き後の楽しみの一つとなってます。実物みたいなぁ。。。


Commented by namasute at 2011-11-23 23:41 x
こんばんは。
私も落選組ですが回送まで頭が回りませんでした。
早く流し撮りしたくてウズウズしますw
(゚Д゚)
Commented by tutuyayaya at 2011-11-24 04:40
こんばんは。ツッチ~です。
久しぶりのコメントです。(^^)ゞ

E6系カッチョエェ~ですよね。
そして、営業列車では見られないであろう単独運転で
雨飛沫の『おまけ付き』の撮影ですね。(^^)

自分はまだE6系の実物を見ていないので
早く見てみたい&撮影してみたいです。(^^)
Commented by cube at 2011-11-24 07:42 x
おはようございます^^

湘南新宿ライン完全走破(?)ですか^^
私なら、行きからアルコール漬けになってE5もE6も撮り逃がしそうですね。

さてさて、E5も増えたのでこれからは色々撮りやすくなりますね。
まだまだ増える車輌ですので減る車輌とのコラボ狙いでしょうかね。

E6単独運用は、貴重ですよね。
この先も試運転とかイベントとかで可能性はありますが遭遇率は
低いでしょうからね^^

やっぱり、「越すに越されぬ荒川」なんて言ってられないですね^^;;
Commented by あかめおやじ at 2011-11-24 20:13 x
こんばんゎ
1年4ヶ月ぶりの再会という事で、感動も大きかったのではないでしょうか。

大宮駅は、思ったよりもE6系の入線時は混んでませんでした。
雨の影響もあったんでしょうけど。
14番線小山より端では、私と息子含め7~8名ほどでしたから。
ゆっくりと入線してくる大宮駅よりも、疾走する小山駅のが正解だったかもしれませんね。

マジで、カッコイイです!
Commented by n700-7000 at 2011-11-24 22:48
go_taka_810さん、こんばんは
おぉっ!?ニュースで流れていたんですね!
やっぱり新幹線は世間でも話題になる存在ですね。
この小さな車両で320km/hですもんねぇ。0系の登場時から考えると110km/hのスピードアップ。技術の進化は止まりませんね(^^)

私も、300系が引退した後の東海道には不安を抱えているので、E6系の登場は言わば幹鉄?の救世主と思っています。
ただ、風光明媚な在来線区間で撮ろうと思うと「プラッと病」が・・・。
Commented by n700-7000 at 2011-11-24 22:56
namasuteさん、こんばんは(゚Д゚)
回送は賭けだったので、無事に通過してくれた時には内心「ホッ」としました。
小山は直線ホームなので、ズーム流しも考えたのですが、失敗が恐くて無難に押さえてしまいましたが、実際に運用に入ったらバンバン流しまくりたいですねぇ。
在来線区間では障害物が一切無い(架線柱も一部で片側にしかありません)ので、そこでの流しも楽しみです!
Commented by n700-7000 at 2011-11-24 23:04
ツッチーさん、こんばんは(^^)

E6系カッチョエェ~っすよ~。
そうなんですよぉ、秋田新幹線は高規格路線ではE3系でも単独走行は滅多に見られないので、E6系となると、さらに貴重に感じます。

実際に運用に入る前には長期耐久試験が行われるはずなので、E5系の時の様にちょくちょく大宮まで走ってくれるとは思うのですが、最近仙台以北でS11編成と併結して、試運転を繰り返しているようなので、大宮までは来ないのでしょうか???
いずれにしろ、私も色んなアングルで撮ってみたいです。
Commented by n700-7000 at 2011-11-24 23:20
cubeさん、こんばんは^^
この日は休みを取って、久々の土曜撮影だったので、「ホリデーパス」を使って、フリーエリアのほぼ端から端まで走破してきました(^^)
青春18きっぷの季節なんかですと、最寄駅から那須塩原まで750円で永遠グリーン車の旅なんかも良くやります(^^;

去り行く車両とのコラボ。たしかに、この先東北新幹線はE5・E6に駆逐?されていきますから、色んな車両と絡めて撮っておきたいですね。

とりあえず小山駅では単独と判る画が撮れたのでホッとしていますが、この先いつ撮れるかホントわかりませんからね。未だにE3系の単独を盛岡以南では撮影した事が無いくらいですし。

E幹を撮るには、「越すに越されぬ阿武隈川」くらいの勢いでないと!ですよ^^
Commented by n700-7000 at 2011-11-24 23:50
あかめおやじ さん、こんばんは

長い間会っていないと、再開した時の喜びもひとしおです。
やはり雨の影響でしょうか、ホーム端での撮影者は少なかったんですね。
N21の時も雨天時は7~8人、晴天時は50人近くいましたから。
小山駅は全員で5組くらいしか居らず、とても落ち着いて撮影できました。
E6系、デビュー後は追っかけ決定です。
Commented by ケロねーさん at 2011-11-25 21:30 x
こんなに、キレイな色が走るんですか?
女性はキレイで可愛いモノが大好きです。全車両が女性専用車両だったりして!見学会を見学~には、笑えったわぁ~o(^-^)o私は、見学会を見学した人を見学している?だったら、もっと、見学させてくださいね。
Commented by n700-7000 at 2011-11-25 23:39
ケロねーさん さん、こんばんは。
この新しい新幹線の色は「赤」ではなく「茜色」だそうです。
私の写真だと綺麗に色が再現出来ていないのですが、実際にはとてもキレイなんですよ。
秋田を走る新幹線なだけに、秋田小町なベッピンさんですね。
いくらでも見学しちゃってください(^^)/。でも、「学」はな~んにも無いブログですが(^^;
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