2011年 02月 08日
先日の、300系ギラリの続きです。
この最も「おいしい」時間帯に、「300系・ひかり520号」から3分おきに、N700系、700系と、東海道新幹線の全車種(と言っても、DY除きで3種類だけですが・・・)が駆け抜けます! お顔は切れてしまっていますが、通過後には屋根と左右側面がギンギラギンに・・・ 最後尾の車両がイイ感じです。 #
by n700-7000
| 2011-02-08 22:22
2011年 02月 06日
本日は3月5日にデビューをする「E5系・はやぶさ」の乗車券の発売開始日です。 私は無事に希望通りの列車の指定席を確保する事が出来ました! 東京発の1番列車の「はやぶさ1号」も考えましたが、1番列車なのに、折り返し運転で誰かがすでに乗車した直後に乗ったのでは、フレッシュ感が半減してしまうと思い、仙台発をチョイスしました。 他にも、いろいろ企んだ末に選んだ切符ですので、1ヶ月後にレポートを乞うご期待を。 #
by n700-7000
| 2011-02-06 00:00
2011年 02月 04日
前回の続きです。
日もだいぶ傾いてきて、これからが美味しい時間だったのですが、西の空のぽつんと浮かんだ雲に遮られ 「ひかり520号」の時には・・・。 屋根はキレイでしたが、これでは台無しです。 そこで、翌週。早速のリベンジです。 この日は午後、西の空には雲一つなく、富士山もくっきり見えるくらいの快晴! 期待が持てます。 そして、先週と同じポイントはこんな風になっていました どうです? この最高のゴールデン・シャワーの中を新幹線が駆け抜ける姿を想像してみてください! これでご飯を3杯はおかわり出来ますっ!Σ\( ̄ー ̄;)ナンデヤネン そして「300系・ひかり520号」 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! う~ん、萌えマスネー。 #
by n700-7000
| 2011-02-04 22:04
2011年 02月 03日
昼下がりの逆光N700系。
アンダー露出(暗め)に撮影しましたが、画像処理時にさらに明るさ調整で暗く処理してみました。 なかなかの黒光りN700系になりました。 その後、おいしい時間に突入していきます だんだんと姿を消して行く300系。 東の「はやぶさ」と、西の「さくら」に話題をさらわれていますが、東海エリアではまさに今が、300系との格闘の時期でないでしょうか!? #
by n700-7000
| 2011-02-03 21:54
2011年 01月 31日
さてさて、いよいよ本番の時が近づいてまいりました。
昼間とは言え、見晴らしの良い場所は風をもろに受けるので、寒さに体が硬直してきます。 結果は 2011年1月26日 シャッター速度 1/50 絞り数値 9.0 ISO感度 100(ND4) 焦点距離(APS-C) 320.0mm 2011年1月26日 シャッター速度 1/50 絞り数値 9.0 ISO感度 100(ND4) 焦点距離(APS-C) 275.0mm 残念無念、ぶれてしまいました・・・orz。 ただ、構図を少し変えれば、2両目の検測用パンタもしっかり写せそうなので、リベンジ確定です。 来月は休みタイミングが合わないので、いつになるかはわかりませんが、「課題」を発見できると、撮影の励みにもなります! #
by n700-7000
| 2011-01-31 21:39
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