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2018年 07月 21日
ちょっとだけよ福島遠征⑤~ホームから「つばさ」~
今度は「つばさ」の入線です。
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キスが待ちきれな~い!
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お口を大きく開けて「やまびこ」めがけて♡
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by n700-7000 | 2018-07-21 17:22 | Comments(0)
2018年 07月 19日
ちょっとだけよ福島遠征④~ホームから「やまびこ」~
前回取り上げた、「やまびこ」の下り本線を渡る、入線シーンを
ホームから撮影してみました。

まずは上り本線から・・・
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下り本線へ
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このクネクネ感!
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そして、さらに分岐を渡り
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ラストは「つばさ」と併結する為に、14番線に入線して行きました。
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by n700-7000 | 2018-07-19 17:11 | Comments(0)
2018年 07月 17日
ちょっとだけよ福島遠征③~魅かれ合う二人~
時速320kmで列車が行きかう線路を横断し、出迎える「やまびこ」
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「やまびこ」を求め、地上から天に舞い上がる「つばさ」
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そして二人は・・・。



なんかBLっぽいなぁ~ (-ω-;)ウーン
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by n700-7000 | 2018-07-17 21:10 | Comments(0)
2017年 12月 06日
大宮駅を堪能
現美&とれいゆ目的で訪れた大宮駅。
普段は東海道しか撮影できないので、E幹の撮れる貴重な機会は逃せません!

主役たちの入場までの時間も無駄にせず、せこせこと撮影をしていました。
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大宮駅13・14番線ホームの下り側の端は400mm程度の望遠レンズを使った撮影が定番と思っていましたが、広角も悪くないなぁ~
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(でも鼻の長いE5系は画面の半分以上を1両目が占めている・・・)

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by n700-7000 | 2017-12-06 16:15 | Comments(0)
2017年 02月 08日
「とれいゆ」が行く①
「とれいゆ つばさ号」

元々は秋田新幹線で活躍していたE3系新幹線が新型車両E6系の投入に伴い、第一線を退き、内外装の改造を受け、週末に福島~新庄間の在来線区間のみを走行する、世界初の「足湯」が装備された新幹線だ。

しかし、この日は特別。
ツアー専用臨時列車として、上野~山形間を走行する。
かつて東北新幹線を275km/hで爆走していた俊足が、装いを新たに蘇るのだ!


この日の為に気合いを入れて、早朝から撮影ポイントにてカメラを構える。
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朝一上りのE5系「なすの258号」が、前日に降った雪を舞い上げながら走り去って行く。
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通過本数の少ない朝方。貴重なE5系とE6系のすれ違いを目撃

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もはや古参となってしまったE2系も走りはまだまだ熱い。
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本番間近。このE5系を参考に構図を決めた。

この後、いよいよ現れる!
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by n700-7000 | 2017-02-08 23:11 | Comments(0)
2016年 12月 19日
E幹、夜流し③
今度は少し違うアングルで。
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アップもイイけど、止めるのは難しい・・・。
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by n700-7000 | 2016-12-19 17:50 | Comments(2)
2016年 06月 25日
名コンビ復活⑧
この撮影地のメリットは上り列車が通過した後、しばらくすると下り列車として
折り返し運転をし、再度撮影出来る事ができます。

そんな列車を流しで向かえます。
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by n700-7000 | 2016-06-25 23:19 | Comments(0)
2016年 06月 23日
名コンビ復活⑥
大変お待たせいたしました。

ようやく今回のメインの「名コンビ」の登場です。

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そう!「名コンビ」とはE2系とE3系の併合運転ですーっ!

いえいえっ!手前のつばさ号では無くて、奥の方の!!



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かつて、「はやて」「こまち」コンビとして東北で活躍していた」名コンビ
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この日は「やまびこ」として、限定復活しました。
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以前の日常が今では非日常なんですよねぇ。
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by n700-7000 | 2016-06-23 17:08 | Comments(0)
2016年 06月 22日
名コンビ復活⑤
次に来たのは、単独編成のE3系つばさ。

紫色の屋根が目立ちます。
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そして、絶滅危惧種のE2系あさま。

今は、臨時あさま号で走っていますが、いつまで拝む事ができる事かなぁ・・・。
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by n700-7000 | 2016-06-22 17:04 | Comments(0)
2016年 06月 19日
名コンビ復活②
あの、名コンビが来るまで、しばらく時間がある為、しばし都内を新幹線撮影散策。

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ここは、有名なアングルなのですが、私はここで撮影するのは初めてなんですよぉ。
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架線柱が邪魔なのと、フェンスが上手く抜けずに、画面が霞んでいますが、程良いカーブと走行速度も遅く、撮り易い場所でした(^^)
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by n700-7000 | 2016-06-19 17:44 | Comments(0)