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2018年 07月 12日
ちょっとだけよ福島遠征②~俯瞰~
今回は高い位置から、俯瞰撮影です。

この日は気温が高かった事による陽炎と、撮影場所の諸条件もあり、ぼやけた画像になってしまいました。

まずはE3&E2
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ちょっと苦しいけどE6&E5
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E5とE2の単独も!
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遠征は新幹線が、いつもと違う顔を見せてくれるので新鮮です!

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by n700-7000 | 2018-07-12 17:16 | Comments(0)
2018年 05月 07日
実は初めてだったりします。
今回は出張中でしたので、スマホ撮影で失礼いたします。


E5系とE6系。結構な回数、撮影はしていますが、併結の瞬間はまだ一度も見た事がありませんでした。
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おおっ!
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おぉぉっ!!
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併結、無事に完了!
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鉄道撮影って、わりとヲタな趣味とは思っておりますが、なんだかんだで、みんな撮りたがる物なんだなぁ~と、改めて感じた併結シーンでした。


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ちなみに、320km/hでの乗車も、お初だったりします(^^;

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by n700-7000 | 2018-05-07 18:06 | Comments(2)
2017年 12月 09日
いつもと逆
大宮駅の上り列車は普段、
東北・北海道・山形・秋田新幹線は14番線
上越・北陸新幹線は13番線に入線します。

しかし、それぞれ逆に入ってくる事もあるようです。

E4系はカーブでイイ感じに。
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E7系も順光でイイ感じ
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どけどけぇ~い!やはぶさ様のお通りでぇ~いっ!!
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by n700-7000 | 2017-12-09 23:25 | Comments(0)
2017年 12月 06日
大宮駅を堪能
現美&とれいゆ目的で訪れた大宮駅。
普段は東海道しか撮影できないので、E幹の撮れる貴重な機会は逃せません!

主役たちの入場までの時間も無駄にせず、せこせこと撮影をしていました。
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大宮駅13・14番線ホームの下り側の端は400mm程度の望遠レンズを使った撮影が定番と思っていましたが、広角も悪くないなぁ~
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(でも鼻の長いE5系は画面の半分以上を1両目が占めている・・・)

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by n700-7000 | 2017-12-06 16:15 | Comments(0)
2017年 03月 25日
新幹線ロングバームクーヘン 東北新幹線 E5系『はやぶさ』
第6回は、東北新幹線 E5系『はやぶさ』です。
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2011年3月5日デビュー。前年2010年12月に新青森まで延伸し、念願の全線開通を果たした東北新幹線の速達性向上を目指し開発された新幹線です。
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特徴な何と言っても、その長~い「鼻」
新幹線史上最長の15m!(N700シリーズの先頭車妻部天井のチョコンは除く)
その長い先頭形状を再現した新幹線ロングバームクーヘンが、ワニっぽく見えるには私だけでしょうか・・・。
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裏面は
「未来を感じさせる斬新でスピード感あふれるフォルム、暖かで落ち着いた空間と、これまで以上の乗り心地の東北新幹線E5系『はやぶさ』が2011年3月デビュー!!最高速度300km/h、最速達列車は東京~新青森を3時間10分で結びます。斬新な顔つきのロングノーズに注目です!!」
新型デビュー記念の新幹線ロングバームクーヘンの裏面は、若干の煽りと解説の組み合わされた、基本知識的な物が多いのかな?
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色味が全く参考にならない夕焼けE5系(^^;でも、カッチョイイ!!

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by n700-7000 | 2017-03-25 17:41 | Comments(0)
2017年 02月 18日
那須DE塩原③
H5系が通過したすぐ後に来る下りのE6&E5はホーム中程で捕獲

定番のカーブも良いですが
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アップも素敵!!!
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そして、名物「照り焼き」もピークに!!!
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那須塩原駅始発の「なすの号」を撮って
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ごちそうさまでしたぁ~(^人^)
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by n700-7000 | 2017-02-18 17:44 | Comments(2)
2017年 02月 14日
東北新幹線 沿線で編成写真
東海道新幹線であれば、何て事も無い、沿線での架線柱の被る写真ですが
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東北新幹線となると、コレがなかなか撮れないんですよねぇ
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by n700-7000 | 2017-02-14 11:27 | Comments(0)
2017年 02月 10日
「とれいゆ」が行く③
さて、次が本番。

上野への送り込みを撮ったら、次は返しのツアー専用臨時列車としての「とれいゆ」を待ちます。

今回の撮影は「とにかく、普段走行しない東北新幹線の本線上ならではの姿」をコンセプトにしていたので、返しは望遠で迫力のある画を狙います。

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by n700-7000 | 2017-02-10 17:18 | Comments(0)
2017年 02月 08日
「とれいゆ」が行く①
「とれいゆ つばさ号」

元々は秋田新幹線で活躍していたE3系新幹線が新型車両E6系の投入に伴い、第一線を退き、内外装の改造を受け、週末に福島~新庄間の在来線区間のみを走行する、世界初の「足湯」が装備された新幹線だ。

しかし、この日は特別。
ツアー専用臨時列車として、上野~山形間を走行する。
かつて東北新幹線を275km/hで爆走していた俊足が、装いを新たに蘇るのだ!


この日の為に気合いを入れて、早朝から撮影ポイントにてカメラを構える。
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朝一上りのE5系「なすの258号」が、前日に降った雪を舞い上げながら走り去って行く。
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通過本数の少ない朝方。貴重なE5系とE6系のすれ違いを目撃

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もはや古参となってしまったE2系も走りはまだまだ熱い。
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本番間近。このE5系を参考に構図を決めた。

この後、いよいよ現れる!
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by n700-7000 | 2017-02-08 23:11 | Comments(0)
2016年 12月 19日
E幹、夜流し③
今度は少し違うアングルで。
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アップもイイけど、止めるのは難しい・・・。
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by n700-7000 | 2016-12-19 17:50 | Comments(2)